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大曼彻斯特交通局长竞标重振搁置的道路计划

发布时间:2017-07-02 04:30:13来源:未知点击:

交通运输领导人正在寻找新的方式为政府抛弃5亿英镑的项目提供资金他们正在等待他们是否可以从两个总价值近20亿英镑的新白厅现金罐中申请资金 M.E.N已经透露了这些被砍掉的计划如何包括一条2.9亿英镑的旁路,将斯托克波特附近的A6连接到曼彻斯特机场的M56这项耗资1亿英镑用于取代搁置的Mottram-Tintwistle绕道 - 即所谓的Longdendale综合运输战略 - 的建议也已被取消所以有一个3200万英镑的计划,为该地区的18个新的停车换乘场地,一条价值3000万英镑的内部救济道路和一个价值5000万英镑的火车站改造项目交通部表示,他们“没有直接前景”但该地区的交通老板们看到现金是否来自新的14亿英镑的区域增长基金和5.6亿英镑的地方可持续交通基金大曼彻斯特综合运输管理局主席伊恩麦克唐纳说:“我们将考虑这些计划是否有资格获得资助 “我们正在等待招标过程的进一步细节,我们理解将在今年晚些时候推出我们将继续与大曼彻斯特的领导者合作,在资金允许的情况下提供我们商定的运输优先权“政府已经批准从Bowdon的M56到Knutsford的M6绕行1.3亿英镑,并计划在Worsley的M60建造一条额外的车道 让司机在特拉福德中心附近的M60和米德尔顿附近的M62上使用硬肩的计划也获得了绿灯但牛津路改造为5400万英镑转变为公交车主导的“绿色走廊”以及1150万英镑重建罗奇代尔公交车站的命运也悬而未决政府表示,运输主管将不得不对他们进行新的竞标,并从另外6亿英镑的底池竞争资金罗奇代尔的委员会老板对于获得公交车站所需的1000万英镑政府现金非常“乐观”领导人艾琳戴维森说:“这个项目仍然非常可行,是我们城镇计划的重要组成部分”Tameside议会发言人彼得罗宾逊表示他对Longdendale计划被抛弃感到“非常失望”他说: